在航空航天飞行器研制过程中,试飞环节至关重要,它不仅能检验飞行器在真实环境下的性能,精准找出设计制造过程中的潜在问题,也是后续优化改进的重要依据,直接影响航空航天产品品质。接下来,小编将为您分享NGI高可靠大功率电源系统在试飞保障中的应用案例。
客户A是国际领先的电子信息装备的研发、设计、制造提供商,先后在多项航空航天工程中承担重要任务,在现代物流、城轨交通、无线通信、民用雷达、软件与集成电路等多个领域发展迅速,现已成为覆盖全球市场的头部企业。
客户前期需要一套高性能的大功率测试保障电源系统,用于飞机航电系统、电气系统前期试飞保障,具体需求包括如下四方面:
在执行试飞任务之前,飞行器必须经过一系列详尽的系统检测与测试,涵盖航电系统、电气系统等多个关键领域。系统的正常运作依赖于稳定的电力供应,其独立供电能力需达到200kW,并需支持功率扩展至400kW,满足未来需求。
为适应日益增长的功率需求以及电子设备,客户采用了270V和540V等多种供电电压等级。高电压供电能够在保持相同功率输出的前提下,降低电流传输量,减少传输过程中的能量损耗,提升能源利用效率。因此,供电系统需支持0~540V可编程输出,满足多种电压制式需求。
飞行试验中,电力供应的连续性不容有失。因此,系统必须具备冗余供电能力,即使某个模块突发故障,系统也能持续满足负载需求,确保试验顺利进行。
试飞安全性至关重要。供电系统须支持过压、过流、过功率、过温度以及欠压保护功能。一旦电气参数超出机载设备正常工作范围,系统需迅速切断输出,避免设备损坏或安全事故。
高可靠大功率供电系统
针对上述需求,NGI公司开发并提供了高可靠性的大功率电源系统,全面满足了客户前期需求。
电源采用模块化设计,输出电压范围0~800V,单模块功率密度达3U/18kW,单机柜即可实现216kW功率输出,双机柜并机输出可达432kW,充分满足大功率供电需求。最新N35500系列支持3U/42kW,单机柜10台并联即可达420kW。
支持N+1冗余备份,当某一模块发生故障时,系统自动判别故障模块并控制其退出测试,同时在总容量范围内进行调配补充,保障电力供应不间断。
支持OVP、OCP、OPP、OTP、UVP等多重保护功能,发生异常时迅速切断输出,全方位守护安全。